维拉特号/竞赛神号

武器装备

  • (1)导弹:防空导弹——2座“塞莱尼亚.埃尔萨格”“信天翁”八联装导弹发射系统,“蝮蛇”导弹已计划升级为“紫苑”-15导弹;
    (2)火炮:6门布雷达公司40毫米/70三联MB机炮;
    (3)鱼雷:6部(2座三联)324毫米B-515鱼雷发射管;霍尼韦尔Mk 46反潜鱼雷发射装置(已被A 290型取代);
    (4)诱饵:AN/SLQ-25“水精”反鱼雷噪声干扰装置;2部“布雷达”SCLAR105毫米20管金属箔条发射装置;计划安装SLAT鱼雷对抗系统;
    (5)固定翼飞机:15架AV-8B“海鹞”II PluS战斗机;
    (6)直升机:17架阿古斯塔.西科斯基SH-3D“海王”直升机或EH工业公司EH 101“灰背隼”Mk 110反潜/反舰直升机(12座在机库内,6架在甲板上);可搭载15架“海鹞”或17架“海王”,但这种配置无法进行起降作业。

  印度于1986年以6000万英镑的低价购买了英国1944年建造的“竞技神”号退役航母,更名为“维拉特”号。为配合航母使用,印度同时进口了29架“海鹞”战斗机。1987年5月,“维拉特”号正式加入印度海军,成为驻孟买的西部舰队旗舰。此后一段时间,印度海军凭借两艘航母称雄印度洋。1999年5月,“维拉特”号开始了为期两年的现代化改造,2001年6月重新服役,成为目前印度海军唯一的现役航母。

使用情况

该舰1984年12月开始海上试验,1985年9月30日服役,直到1986年演习时仍只载直升机。
到1987年1月,意大利议会修改了二战前制定固定翼飞机由空军一家独揽的法律,规定允许“加里博迪”号航母载AV-8B飞机,并由意大利海军指挥控制。

该舰于1986年11月到1987年3月间改装,适合使用“海鹞”飞机,并于1987年8月正式作为航母服役。1990年,意大利海军订购了12架装有APG-65型雷达的AV-8B型飞机。

“加富尔”号(原“安德列·多里亚”号)

技术数据

  • 编制:1,350人
  • 舰长:180米
  • 型宽:33.4米
  • 满载排水量:28,700吨
  • 续航距离:20节航速时7000英里
  • 航速:30节
  • 名称:“加里波第”级常规动力反潜航空母舰
  • 建造时间:1981年3月
  • 下水时间:1983年6月11日
  • 服役时间:1985年9月30日
  • 现状:现役
  • 制造厂:芬坎蒂尼造船公司
  • 满排吨位:10000-50000吨

结构特点研制历程

主要用户

  • 图片 1印度

研制历程

在1975至1984十年海军规划中,意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”,该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工,1983年6月下水,1987年8月正式服役。

  • 名称:“加富尔”(Cavour)级常规动力航空母舰
  • 建造时间:2001年7月
  • 下水时间:2004年7月20日
  • 服役时间:2008年
  • 制造厂:芬坎蒂尼造船公司
  • 满排吨位:10000-50000吨

研制历程

该舰从二战期间1944年起开始建造,然而由于战争结束,英国对航空母舰的需求完全消失,施工进度慢,在1953年6月才完成。购进“维拉特”号之后,印度海军对其进行了多次改造。1993年9月,“维拉特”号的轮机舱进水,导致其长期不能执行任务,一直到1995年才重返现役,印度海军借此机会为其更换了新式搜索雷达;

1999年到2001年,“维拉特”号升级了推进系统和通信系统,还换装了传感器、远程搜索雷达、武器系统等;2003年,“维拉特”号进入干船坞维修,并加装了以色列生产的“巴拉克”防空导弹垂直发射系统。

“朱塞佩.加里波第”号

结构特点

主甲板由舰首延伸至舰尾,12度滑跃式甲板;
岛形上层建筑外观低矮,烟囱位于其前后缘,各备有排气口;
大型甲板起吊机位于岛形上层建筑前方,后方装有一台小型起吊机;
大型封闭式桅杆位于舰桥顶部,装有球型EMPAR对空搜索雷达和导弹目标指示雷达整流罩;
后烟囱前缘装有一座外观较细的主桅,上有短小的柱状桅杆。

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